南方公司于2006年正式立项研制活塞9发动机，并同时开展适航取证工作。此次耐久试验主要考核了发动机寿命和可靠性，是适航条款中难度最大的试验项目之一。公司严格按照适航审查组批准的试验大纲程序进行，试验历时30天，发动机总工作时间近400...

发动机发生活塞顶碰气缸盖的原因有：　　1、在维修或装配时，不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上(如拆装喷油器时，从孔中掉入)，或吸气时吸入气缸，或小垫片粘在缸盖下面，安装缸盖时没注意留在山燃烧室内，发动车后出现异响，使活塞顶与气缸盖...

　　汽车发动机的知识不是一朝一夕就能完全了解，许多车主会在慢慢的驾驶中积累经验，不过对于发动机活塞的一些故障还是需要先了解下可能会出现问题的原因，能够缩短检查的时间得到及时的维修。例如发动机活塞敲缸响究竟是有怎样的表现形式、原因为何如何检修...

　　随着汽车整车对发动机的动力性、经济性、环保性及可靠性的要求越来越严格，发动机配件活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品，以保证活塞的耐热性、耐磨性、平稳的导向性和良好的密封功能，...

　　活塞环是发动机的关键件之一，其工作的好坏直接影响发动机的性能。同时，活塞环又是易损件，检修活塞环时，通常要吊出活塞，因此，常常把检修或者更换活塞环的时间作为发动机的第1次检修期限。　　活塞环的磨损以及影响因素汽车发动机的活塞环和缸套之间...

活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成，如图2-10。 　　功用：活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。 工作条件：活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接...